全鋼爬架在使用過(guò)程中主要存在以下問(wèn)題：

1、組裝周期長(cháng)，影響施工進(jìn)度；

2、導座預埋孔不到位；

3、全鋼爬架轉角處導座加設不到位，吊點(diǎn)影響正常施工；

4、全鋼爬架架底封底不嚴密，存在安全隱患。

一、組 裝
架體組裝分為兩類(lèi)，一類(lèi)是在落地式腳手架上散裝，

全鋼爬架重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決措施
在落地式腳手架散裝

二類(lèi)是在地面拼裝完畢后，分片式整體吊裝。

在地面拼裝分片吊裝

兩種組裝形式的具體數據分析：

1、落地式腳手架上散裝數據分析

安裝周期：5天一層，爬架四層半，總計用時(shí)約23天。

落地式腳手架拆除時(shí)間：爬架提升后拆除，大約預留28天

塔吊使用：每天使用3小時(shí)，合計使用69小時(shí)。

作業(yè)面時(shí)間影響：每天大約影響5小時(shí)，合計影響115小時(shí)

材料周轉：需要周轉兩次，一次卸車(chē)，一次吊運至作業(yè)面

2、地面拼裝，分片式整體吊裝

安裝周期：分片組裝約10天，吊裝約2天，總計用時(shí)約12天

落地式腳手架拆除后開(kāi)始吊裝

塔吊使用：調運材料每天使用1小時(shí)，吊裝每天使用10小時(shí)，合計使用30小時(shí)

作業(yè)面時(shí)間影響：不影響作業(yè)面施工

材料周轉：只需要一次，卸車(chē)

●在考慮施工進(jìn)度及節省費用的前提下，不建議采用散裝，建議使用地面拼裝，整體吊裝的方法。在地面拼裝時(shí)，要考慮施工現場(chǎng)的規劃，場(chǎng)地利用，確保文明施工。

●采用地面拼裝、整體吊裝方式，在安裝過(guò)程中，一定要注意導座定位準確，必須保證在同一平面上，確保爬架在提升過(guò)程中不發(fā)生變形。
 

二、導座螺栓預埋洞控制
在螺栓洞預埋時(shí)常出現以下問(wèn)題：

預埋套管不到位：

1、導致螺栓安裝不到位，導座受力不均勻，易出現螺帽無(wú)法緊固，螺桿絲扣損傷等問(wèn)題。

2、導致架體移位、變形，導座固定錯位，導軌變形，已發(fā)生安全事故。

3、導致線(xiàn)條破壞。

分析解決上述問(wèn)題：

1、在預埋螺栓套管時(shí)，要在澆筑完畢的混凝土面做定位標記，模板安裝時(shí)根據所做的標記進(jìn)行套管預埋，保證上下導座螺桿預留洞在一條直線(xiàn)上。

2、螺桿套管固定時(shí)必須平直，固定時(shí)用鐵絲綁扎牢固，防止脫落、移位。在混凝土澆筑時(shí)，必須要有專(zhuān)人看護，確保預埋套管未破壞、移位。

3、為確保導座順利安裝，采用雙套管預埋，導座螺桿洞寬度為10cm，雙套管間距1cm，可以避免單套管移位、錯位的風(fēng)險，確保導座可以正確定位。

三、全鋼爬架轉角部位處理
在轉角處導座存在以下問(wèn)題：

1、導座未緊貼墻面，架體的重量全部由螺桿受力，易導致螺桿拉裂。

2、外墻轉角線(xiàn)條部位，導座易出現單螺桿，導座向右側移動(dòng)，吊點(diǎn)螺桿無(wú)法加設，導座左側移動(dòng)易導致左側第二個(gè)導座移位，無(wú)法加設，吊點(diǎn)超重。

3、爬架離墻間距無(wú)法保證正常施工，加大施工難度。

分析解決上述問(wèn)題：

1、在全鋼爬架安裝之前，根據圖紙和全鋼爬架安裝方案正確定位吊點(diǎn)位置，確保吊點(diǎn)位置合理、準確。

2、轉角線(xiàn)條部位采用10cm的配件，可以確保導座正確定位，避免單螺桿出現。

3、正確定位模板定型化構件穿墻螺桿位置，避開(kāi)吊點(diǎn)位置，使模板順利加固。

4、在模板定型化構件無(wú)法避開(kāi)吊點(diǎn)的部位，和爬架公司聯(lián)系協(xié)調縮短電動(dòng)葫蘆鋼索，降低吊點(diǎn)位置，可以避開(kāi)模板安裝，既不影響施工模板安裝，又可以順利進(jìn)行爬架提升。